Lancha multifunción

Ligeras y fáciles de transportar, estas lanchas inflables multifunción ofrecen una plataforma operativa flexible que se puede desplegar rápidamente donde se necesite para trasladar a gran cantidad de personas o equipos.

Adecuado para su uso con motores fueraborda de eje corto de dos o cuatro tiempos de hasta 30 CV (peso máximo del motor 65 kg), el diseño de quilla doble de la embarcación multifunción significa que son estables y altamente maniobrables. Sin un motor instalado, la embarcación puede ser remolcada o controlada por línea.

El bajo peso del paquete permite que la embarcación sea transportada por un equipo de dos o tres hombres (según el modelo) hasta un punto de lanzamiento adecuado.

Ideal para la evacuación de inundaciones urbanas o rurales y el movimiento de personal, equipos o suministros, la amplia plataforma plana permite transportar hasta 14 personas o una tonelada de equipo (modelo MFC5000).

Dependiendo del motor fueraborda, el diseño de fondo plano y el calado reducido hacen que la embarcación sea adecuada para su uso en aguas poco profundas a partir de aproximadamente 40 cm de profundidad. Sin motor, las lanchas multifunción vacías flotan en 10 cm. de agua.

El piso rígido plano de la lancha ofrece a los pasajeros una plataforma cómoda, seca y estable, y los tubos inflables les ofrecen un apoyo de confianza para sujetarse.

CARACTERÍSTICAS

•  Puede desinflarse y guardarse en una valija de transporte.El bote, el motor y el equipo de protección personal de la tripulación caben en la parte trasera de una camioneta pequeña, por lo que no es necesario un remolque, puede ser transportado por 2-3 personas
•  Rápido inflado y despliegue (menos de 5 minutos)
•  Equipado con punto de remolque de lazo central y puntos de enganche de brida.Hay puntos de remolque adicionales instalados en el travesaño de popa
•  La amplia área de cubierta utilizable permite transportar hasta 14 personas o una tonelada de equipo (MFC5000)
•  La cómoda cubierta inflable reduce la fatiga de la tripulación en comparación con los barcos con cubiertas rígidas
•  El frente plano proporciona un embarque de proa más fácil y un mayor espacio interior utilizable
•  Las cámaras de lastre de agua de auto-llenado/drenaje en el lado exterior de cada quilla ayudan a aumentar la estabilidad lateral a baja velocidad en aguas agitadas y actúan como contrapeso cuando se recupera a una víctima por el tubo lateral.
•  El diseño de doble quilla produce una estela mínima, lo que reduce el daño potencial a las márgenes del río y ofrece una excelente maniobrabilidad
•  Mínimos costes de formación, servicio y mantenimiento

SE USAN PARA

•  Rescate fluvial
•  Recuperación de inundaciones costeras y urbanas
•  Recuperación de víctimas
•  Rescate en aguas poco profundas

Registro de diseño comunitario: 2520494